Breivika 40

Smart Tromsø Energy and Resilient Net – Et smartere og fleksibelt energisamfunn

For å sikre nok kraft til kollektiv- og transportaktørene i Tromsø, har Troms Kraft, Arva, Ishavskraft, UiT - Norges arktiske universitet og flere andre aktører gått sammen i et Enova-støttet forprosjekt for å se på muligheten for et lokalt energisamfunn i Breivika havn- og industriområde.

Publisert 16.02.2026 (Oppdatert 04.03.2026)

I januar startet arbeidet med forprosjektet Smart Tromsø Energy og Resilient Net (STERN). Målet med forprosjektet er å avklare om det er mulig å gjennomføre et pilotprosjekt for fleksibel deling av kraft mellom næringsaktører i Tromsø. Forprosjektet har fått innvilget finansiell støtte fra Enova og skal gjennomføres fra januar til september 2026. Troms Kraft, Arva og Ishavskraft er ansvarlig for gjennomføring, i samarbeid med Tromsø Havn som eier havneområdene i Breivika. UiT Norges arktiske universitet vil delta i prosjektet og forske på de aktuelle problemstillingene som prosjektet berører. Tromsø kommune, NHO Arktis og Næringsforeningen i Tromsøregionen vil også delta i arbeidet.

I tillegg er næringsaktører, med fleksible kraftressurser og med behov for kraft til lading av elektriske kjøretøyer, invitert til å delta i utviklingen av et energisamfunn som muliggjør fleksibel deling av kraft. Næringsaktørene i prosjektet er: Kvitebjørn Varme, Fjuel Tromsø, Troms fylkeskommune, Posten Bring, Post Nord og Bussring. Prosjektleder er Geir Håvard Hanssen, leder fornybar utvikling i Troms Kraft AS.

TK A1 09563

- Tromsø vil ha en anstrengt kraftsituasjon inntil kraftnettet til byen forsterkes. I påvente av dette har Troms Kraft-konsernet tatt initiativ til et forprosjekt som skal utrede hvordan vi kan utnytte nettkapasiteten i Tromsø best mulig. På sikt håper vi at dette arbeidet vil gi kollektiv- og transportaktører tilgang på kraft som gjør overgangen til helelektrisk fremdrift mulig. Dette er et spennende prosjekt som peker retningen for fleksibilitet også på forbrukssiden i kraftnettet, sier Hanssen.

Tromsø mangler overføringskapasitet i kraftnettet, og en fremtidig nettutbygging ventes ikke å være gjennomført før 2040. Dette truer planlagt elektrifisering innenfor transport- og logistikk i Tromsø, inkludert lading av 230 elbusser som krever 11 MW ladeeffekt. Basert på møter med de største logistikk- og transportaktørene er samlet forventet behov for effekt de neste 5-10 årene mellom 25 og 30 MW.

STERN-prosjektet skal se på muligheten for å etablere et system som utnytter eksisterende nettkapasitet bedre ved å innføre smart styring/lastbalansering. Kjernen i prosjektet er å skape et lokalt energisamfunn der man koordinerer effekten mellom deltakerne. Prosjektet gjennomføres i Breivika-området på Tromsøya.

Før et eventuelt hovedprosjektet realiseres er det sentralt å avklare regulatoriske barrierer som hindrer etableringen av et kommersielt bærekraftig fleksibilitetsmarked. Resultatene vil kunne danne grunnlag for videre utvikling av systemer for å koordinere effektbehov hos flere type sluttbrukere og frigjøre effekt i kraftnettet i Tromsø eller andre områder i Norge.

Foto: Tromsø Havn